Грубые ошибки водителей, провоцирующие поломки автомобилей

Автоэксперт Константин Ершов перечислил распространённые ошибки водителей, которые могут привести к серьёзным поломкам автомобиля.

Одна из ключевых ошибок — несвоевременная замена моторного масла. Многие водители придерживаются максимального интервала, рекомендованного производителем, и не принимают в расчёт особенности эксплуатации: частые пробки, короткие поездки (из‑за которых двигатель не прогревается до рабочей температуры), регулярные холодные пуски — особенно в мороз. В таких тяжёлых условиях интервал замены стоит сократить. По словам эксперта, при редкой замене масла быстрее изнашиваются детали газораспределительного механизма, турбокомпрессор, вкладыши и цилиндропоршневая группа. При интенсивной городской эксплуатации лучше менять масло каждые 7 000–10 000 км.

Не стоит игнорировать сигналы автомобиля: загоревшийся индикатор Check Engine, стук в подвеске, вибрацию руля или изменившийся звук двигателя. Это повод незамедлительно обратиться в сервис, не откладывая до планового ТО.

Ещё одна вредная привычка — постоянно ездить с почти пустым топливным баком. В современных машинах топливо охлаждает бензонасос, и при низком уровне горючего насос перегревается — его ресурс сокращается в разы. Кроме того, возрастает риск того, что насос будет затягивать загрязнения со дна бака.

Опасной практикой эксперт считает и регулярную заправку некачественным топливом: это грозит засором форсунок, поломкой свечей зажигания, повреждением топливного насоса и выходом из строя каталитического нейтрализатора.

Наконец, не стоит экономить на критически важных расходниках — например, на тормозных колодках или элементах подвески. Дешёвые детали не только ускоряют износ автомобиля, но и создают угрозу безопасности водителя и пассажиров.

Новости